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2024-2025学年五年级科学下册单元知识点
第二单元《船的研究》
1.船的历史
1.船是人类的伟大发明,是生活中常见的运输工具。自从有了船,人们可以借助它在水面上自由方便地行驶,还可以把很多货物运送到远方。人类的活动范围大大扩大,人类的物资运输和交流也大大增加。船与我们的生活紧密相连。
2.船的发展史:
(1)船的种类繁多,有独木舟、木筏、摇橹木船、帆船、明轮船、气垫船、远洋货轮、现代客船航空母舰等。(明轮是船的一种推进工具,它比篙、桨、橹等推进工具前进一步,比螺旋桨效率低)
(2)人类使用船舶作为运输工具从远古的独木舟发展到现代的运输船舶,大体经历了四个时代:舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。
3.船的比较。
项目 | 摇橹木船 | 帆船 | 蒸汽船 | 轮船 | 核潜艇 |
体积 | 小 | 小、中 | 大 | 大 | 大 |
船体材料 | 木头 | 木头 | 钢铁 | 钢铁 | 钢铁 |
动力 | 人力 | 风力 | 蒸汽轮机 | 柴油机 | 核反应堆 |
构造 | 简单 | 较简单 | 较复杂 | 复杂 | 很复杂 |
速度 | 慢 | 较慢 | 较快 | 快 | 很快 |
4.从船的发展历史中,我们可以发现,船的体职、材料、动力、结构、速度等都在不断改进与变化。
5.独木舟装载量小和稳定性差。独木舟的稳定性与其结构有关。装载一个物体的时候,需要放在合适的位置,使独木舟受力均匀,不易侧翻。为了保持独木舟稳定而不侧翻,可以将物体固定在独木舟的重心位置。
6.船在水中行驶时,会受到水对它的阻力作用。不同形状的独木舟在行驶中受到的阻力不同。尖形船首可以减少船在行驶中受到的阻力。
2.用浮的材料造船
1.浮的材料可以造船,除了用木头,还可以用橡胶、塑料泡沫等浮的材料造船。改变材料
的结构可以改变船的载重量和稳定性。
2.生产生活需求推动了造船技术的进步。
3.竹筏通过加大船体,增加底面积,比独木舟更稳定,装载的货物也更多。
4.设计制作竹筏,需要按照以下步骤:明确目标→画出设计图→制作→测试→修改设计图→调试→展示等步骤进行。
5.独木舟与竹筏的比较。
独木舟 | 竹筏 | |
体积 | 小 | 大 |
载重量 | 小 | 大 |
稳定性 | 不稳定 | 稳定 |
6.摇橹木船和明代宝船都是由木头制作的,它们的教重量、体积和结构等都比独木舟,竹筏进步很多。明代宝船,最大的长148米,宽60米,是当时世界上最大的木帆船。代表并拥有在当时极为先进的工艺水平。
3.用沉的材料造船
1.铝箱和橡皮泥一样,放到水中会沉下去。把沉的材料做成船型就有可能浮起来。
2.把小船和泡沫塑料块往水中压,手能感受到水对小船和泡沫塑料块有一个向上的力,这个力我们称它为水的浮力。下沉的物体也受到浮力。当物体浮在水面时,浮力等于重力。当物体在水中下沉时,浮力小于重力。
3.橡皮泥和铝箔做成船型后,浸入水中的体积增大,它们在水中受到的浮力增大,因而更容易漂浮在水面上。
4.相同质量的橡皮泥、相同大小的铝箔,做成船的体积越大,受到的浮力越大,越容易浮在水面上。
5.相同重量的橡皮泥和铝箔,做成船型后,浸入水中的体积越大越容易浮,它的装载量也随之增大。
6.把材料做成中空,可以增大体积,更容易漂浮在水面上。
7.随着技术的进步,钢铁也能造船。钢铁制造的船不但坚固,而且载重量也更大。
阳无向子知识清单科学JK五年级
8.船在行驶中,稳定性十分重要,不然船就会侧翻,造成事故。渡船的底部特别宽围,稳
定性大大提高。双体帆船的稳定性也大大提高。
4.增加船的载重量
1.随着社会的发展,人们需要越来越大的船来满足交通和运输货物的需要。
2.技术可以改变船的载重量,推动着船的发展。
3.船的载重量不仅与船的材料、结构、货物放置的位置等多种因素相关,还和船的体积大小相关;
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